4月9日，由中鐵二十一局承建的中勝浩通橋灣公鐵物流鐵路專用線項目上跨蘭新線公路橋拆除工程Ⅱ級封鎖施工圓滿收官。此次施工的順利完成，為后續(xù)中勝浩通專用線開通奠定了堅實基礎(chǔ)。

現(xiàn)場作業(yè)（張小軍 攝）

該項目投入600噸和400噸全路面起重機(jī)等多臺大型機(jī)械設(shè)備，充分利用每個“天窗”點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)舊橋拆除工作。本次拆除的Y435跨蘭新線公路橋位于干線蘭新鐵路正上方，全橋共有27片橋梁，Ⅱ級封鎖施工需拆除其中9片，是整個公路橋拆除施工的關(guān)鍵控制性工程。施工需在蘭新鐵路“Ⅱ級垂直天窗”點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，橋底面距離鐵路接觸網(wǎng)最小距離僅30厘米，安全風(fēng)險高、技術(shù)難度大、時間緊迫，對施工安全、精度和時間把控要求極高。

為保障拆除施工安全、高效開展，中鐵二十一局項目部提前謀劃、精心籌備。在施工方案制定階段，項目部深入勘察現(xiàn)場實際情況，與多家有類似施工經(jīng)驗的單位交流學(xué)習(xí)，最終確定科學(xué)合理的拆除方案，并通過鐵路局評審。

施工過程中，項目部嚴(yán)格依照既定方案和施工計劃，合理調(diào)配施工人員與機(jī)械設(shè)備，積極與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、鐵路運(yùn)營、調(diào)度等相關(guān)單位部門溝通協(xié)調(diào)。配備業(yè)務(wù)精湛、經(jīng)驗豐富的管理人員、技術(shù)人員和專業(yè)施工隊伍，扎實開展?fàn)I業(yè)線施工安全教育和施工交底，明確任務(wù)環(huán)節(jié)，細(xì)化責(zé)任落實，確保風(fēng)險可控。

全體參建人員克服當(dāng)?shù)仫L(fēng)沙大、施工環(huán)境復(fù)雜等困難，歷經(jīng)40天苦戰(zhàn)，經(jīng)過26個“天窗”點(diǎn)施工，順利完成27片橋梁拆除任務(wù)。

中勝浩通橋灣公鐵物流鐵路專用線項目建成后，主要經(jīng)營電煤、焦煤、蘭炭的倉儲和公鐵物流服務(wù)，年發(fā)運(yùn)量可達(dá)800萬噸，對優(yōu)化區(qū)域運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、降低物流成本、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。